储能式有轨电车是城市轨道交通的新方式
储能式现代有轨电车是城市轨道交通的新方式,以超级电容器作为车载储能电源,实现全程无接触网运行,能量高效及循环利用,具有“绿色、智能、环保、便捷”等特点。
城轨车辆电制动能力的充分发挥,不仅提高能源循环利用率,也降低了机械制动对闸瓦的磨损,从而减少对城市环境污染的同时降低运行成本。电制动是在制动时将牵引电机变为发电机,使列车动能转化为电能。转化后的电能主要有两种处理方式,分别为再生制动和电阻制动。再生制动一般为将电能回馈至电网供其他列车使用;当电能无法为电网吸收全部电制动能量时,通过将电制动消耗在
制动电阻
上,通过
电阻器
发热,使电能转化为热能。储能式现代有轨电车常用制动过程中的再生能量可全部回馈至超级电容存储进而循环利用,
轨道交通电阻器
仅在紧急制动工况下使用。
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