电阻器,电阻栅,制动电阻,不锈钢电阻器,条形电阻器,合金钢电阻器,制动电阻装置,轨道交通电阻,中性点接地电阻。服务热线:18605343791
子页面大图广告
山东富凯电气科技有限公司

地址:山东省德州市庆云县崔口镇体育健康装备产业园96号

电话:0534-3736856

传真:0534-3736856

手机:18605343791

联系人:王经理

邮箱:qsdq3736856@126.com

轨道交通电阻器制动技术概述
文章作者:system 上传时间:2020-09-22

根据制动能量的转化形式,可以将电气制动分为电阻制动和再生制动。电阻制动是让车辆的牵引电机变为发电机,将列车的动能转换为电能,再利用制动电阻将电能转为内能消耗。再生制动则是将列车的动能转为电能,通过电网被再次利用。虽说再生制动可以节省能量,较为理想的,但是由于技术等各方面因素的限制,目前我国的城市轨道交通车辆还是以电阻制动为主。对于城市轨道交通车辆来说,采用电阻制动具有以下几方面的优势:

(1)与传统机械制动相比,额外配置的制动电阻制动系统可以显著提高列车运行的安全性。

(2)在制动电阻制动过程中,没有闸瓦和轮缘的接触摩擦,降低了闸瓦和轮缘的磨损。

(3)与机械制动的车辆相比,采用电阻制动可以提高车辆的下坡运行时速。

(4)制动电阻制动系统较为简单,制动力易于控制、调节,可以实现各种限幅控制。